Jajal Honda ADV160 di Rute Semarang–Ambarawa: Tanjakan, Kelokan, dan Jalan Rusak

Penulis: Toni Haryadi  •  Minggu, 25 Oktober 2026 | 15:36:30 WIB
jurnalis otomotif menguji New Honda ADV160 pada rute Semarang–Ambarawa sejauh 151 kilometer.

PAPUA — Sebanyak 20 jurnalis otomotif menguji New Honda ADV160 pada rute 151 kilometer dari Semarang menuju Ambarawa, Jawa Tengah, selama dua hari pada 23–24 Oktober. Skutik 156,9 cc itu diajak melewati tanjakan, tikungan tajam, hingga ruas jalan berlubang di kawasan perkebunan teh Wonosobo. Pengujian menjadi bagian dari perjalanan menuju Honda Bikers Day 2026.

Rombongan memulai perjalanan dari Astra Motor Safety Riding Center Jawa Tengah di Semarang. Etape pertama mengarah ke Boja dan Patean di Kendal, lalu berlanjut ke Telaga Menjer serta perkebunan teh Tambi di Wonosobo.

Mesin 156,9 cc eSP+ Hadapi Tanjakan Boja–Patean

New Honda ADV160 mengandalkan mesin 156,9 cc dengan teknologi enhanced Smart Power Plus (eSP+). Konfigurasi itu menghasilkan tenaga maksimum 16 PS dan torsi puncak 14,7 Nm.

Karakter tenaga tersebut terasa saat rombongan menghadapi jalur menanjak di kawasan Boja dan Patean. Pengendara tetap perlu mengatur bukaan gas secara halus ketika memasuki tikungan, terutama di ruas yang konturnya berubah cepat.

Selepas melewati kepadatan lalu lintas pinggiran Semarang, rombongan singgah di Curug Sewu, Patean. Dari titik itu, medan berubah menjadi pegunungan dengan tanjakan dan turunan yang lebih panjang.

Suspensi dan Roda 14-13 Inci di Ruas Jalan Rusak Muntung–Tambi

Memasuki ruas Muntung menuju Tambi, Wonosobo, rombongan menjumpai sejumlah titik perbaikan jalan dengan permukaan tidak rata. Kondisi itu menjadi kesempatan menguji suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang ganda bertabung reservoir.

Dukungan jok dan dek kaki khas ADV160 turut menentukan kenyamanan selama perjalanan jauh. Kombinasi roda depan 14 inci dan belakang 13 inci memberi karakter pengendalian yang berbeda dari skutik matic biasa.

Pada varian ABS, sistem antilock braking system mencegah roda mengunci saat pengereman keras. Fitur Honda Selectable Torque Control (HSTC) membantu mengurangi potensi selip roda belakang ketika berakselerasi di permukaan jalan tertentu.

Dua Etape: Telaga Menjer–Tambi lalu Temanggung–Ambarawa

Hari pertama ditutup di Napoleon Tambi setelah rombongan beristirahat di Mota Coffee, kawasan Telaga Menjer. Panorama perbukitan dan hamparan perkebunan teh menjadi pemandangan sepanjang jalur.

Pada hari kedua, perjalanan dilanjutkan menuju Lapangan Panglima Besar Jenderal Sudirman, Ambarawa, lokasi puncak HBD 2026. Rute melewati Temanggung dan Kaloran sebelum masuk Ambarawa.

Jalur hari kedua kembali menghadirkan tanjakan, turunan, dan tikungan. Menjelang Ambarawa, rombongan menghadapi lalu lintas perkotaan yang lebih padat dibanding jalur pegunungan.

Perjalanan dua hari lintas Jawa Tengah itu menjadi bagian dari rangkaian menuju HBD 2026. Acara tersebut mempertemukan komunitas bikers Honda dari berbagai daerah.

Reporter: Toni Haryadi
Sumber: cnnindonesia.com This article was automatically rewritten by AI based on the source above without altering the facts of the original article.
Back to top