PAPUA — Produsen permen kenyal ikonik HARIBO bersama mitra logistiknya, Recht Logistik, mulai mengoperasikan truk semi listrik untuk pengiriman bebas emisi di beberapa rute Eropa. Inisiatif ini merupakan bagian dari strategi keberlanjutan perusahaan gula-gula asal Jerman tersebut yang ingin menekan emisi dari rantai pasoknya secara bertahap.
“Pengembangan lebih lanjut dari solusi transportasi kami merupakan bagian penting dalam mencapai tujuan keberlanjutan,” ujar Stefan Sorce, Managing Director HARIBO Logistics, dalam pernyataan resmi yang dikutip Rabu (19/2).
Truk listrik yang digunakan adalah Mercedes-Benz eActros 600, model yang mampu menempuh jarak hingga 600 km per pengisian daya. Rute yang dilayani meliputi pabrik HARIBO di Grafschaft, pusat distribusi di Neuss, dan fasilitas di Eindhoven, Belanda — jarak yang dinilai ideal untuk operasional kendaraan listrik.
Dengan jarak tempuh tersebut, HARIBO mengklaim truk dapat menjalankan pengiriman harian secara andal tanpa perlu khawatir kehabisan baterai di tengah jalan. Jika diperlukan perjalanan tambahan, sistem pengisian cepat DC 400 kW memungkinkan truk kembali beroperasi dalam waktu singkat.
Dibandingkan truk diesel konvensional, setiap 100 km perjalanan dengan eActros 600 mengurangi emisi karbon dioksida hingga 37 kg. Dalam satu hari kerja dengan dua siklus pengiriman, penghematan CO2 mencapai sekitar 171 kg. Jika dihitung selama 250 hari kerja per tahun, total pengurangan emisi melampaui 40 metrik ton.
Selain menekan polusi udara, elektrifikasi armada truk juga membawa penghematan bahan bakar yang signifikan. Langkah HARIBO ini dinilai sebagai sinyal positif bagi industri logistik untuk mulai beralih ke kendaraan listrik, terutama pada rute-rute tetap dengan jarak menengah.
Recht Logistik, sebagai mitra transportasi HARIBO, menyediakan infrastruktur pengisian daya yang memadai di titik-titik pemberhentian. Kolaborasi ini memungkinkan transisi dari armada diesel ke listrik berjalan mulus tanpa mengganggu jadwal pengiriman rutin.
HARIBO tidak menyebutkan jumlah unit truk listrik yang dioperasikan saat ini, namun menegaskan akan terus mengeksplorasi solusi transportasi rendah emisi bersama mitra berpengalaman. Langkah ini diharapkan dapat diikuti oleh perusahaan logistik lain di Eropa, khususnya yang melayani rute distribusi regional dengan karakteristik serupa.