Kapal Motor Dobonsolo milik PT Pelni melayani pelayaran rute terpanjang dengan menyinggahi tujuh pelabuhan dari Jayapura menuju Makassar. Pelayaran lintas pulau ini dijadwalkan bertolak pada Kamis, 10 September 2026 pukul 09.00 WIT.
KM Dobonsolo mencatatkan perjalanan laut terjauh dalam jadwal operasi Pelni hari itu. Kapal ini dijadwalkan bersandar di Pelabuhan Makassar pada 15 September 2026 pukul 05.00 WITA. Waktu tempuh pelayaran mencapai enam hari.
Armada ini tergolong tipe 2.000 pax dengan fasilitas 3-in-1 yang sanggup mengangkut penumpang, muatan barang, dan kendaraan. Dirakit pada 1993 di galangan Meyer Werft, Papenburg, Jerman, kapal memiliki bobot 14.403 GT serta panjang 146,5 meter. Daya tampungnya mencapai 1.974 penumpang dengan wilayah jelajah mencakup Papua, Papua Barat, Sulawesi Tenggara, Sulawesi Selatan, hingga Jawa Timur.
Makassar menempati posisi sentral dalam rotasi pelayaran armada kapal penumpang kali ini. Pelabuhan ibu kota Sulawesi Selatan tersebut melayani kedatangan dari Bau-Bau lewat KM Lambelu dan KM Sinabung, sekaligus menjadi pelabuhan akhir rute maraton KM Dobonsolo. Arus mobilitas laut terpusat di kawasan timur.
Setelah tiba, KM Lambelu kembali diberangkatkan dari Makassar menuju Tarakan pada pukul 21.00 WITA melewati lima pelabuhan singgah. KM Gunung Dempo menyusul bertolak pada pukul 22.00 WITA menuju Ambon dengan melintasi tiga pelabuhan. Sementara itu, Bau-Bau dan Surabaya sama-sama mencatat keberangkatan ganda untuk kapal yang melaju ke destinasi serupa.
Sebanyak sepuluh pelayaran dijadwalkan beroperasi menghubungkan berbagai pulau di Indonesia sepanjang hari Kamis. Berikut jadwal lengkap operasional kapal Pelni:
Tiket perjalanan kapal Pelni dapat dipesan lewat aplikasi PELNI Mobile atau laman resmi pelni.co.id. Calon penumpang juga dapat memanfaatkan Contact Center 162 serta loket resmi di pelabuhan keberangkatan. Transaksi langsung terintegrasi secara daring.
Calon penumpang disarankan tiba di pelabuhan keberangkatan paling lambat dua jam sebelum kapal bertolak. Dokumen identitas asli seperti KTP wajib dibawa, sedangkan penumpang anak-anak harus menyertakan kartu keluarga atau akta kelahiran. Seluruh jadwal keberangkatan tetap berpeluang berubah sewaktu-waktu akibat kendala cuaca atau dinamika teknis di laut.
| Kapal | Rute | Berangkat | Tiba | Singgah |
|---|---|---|---|---|
| KM.Tatamailau | Ambon → Kab. Tual | 01.00 WIT | 11 Sep, 07.00 WIT | 2 pelabuhan |
| KM.Tilongkabila | Bitung → Banggai | 01.00 WITA | 11 Sep, 06.00 WITA | 3 pelabuhan |
| KM.Lambelu | Bau-Bau → Makassar | 02.00 WITA | 10 Sep, 17.00 WITA | 2 pelabuhan |
| KM.Dobonsolo | Jayapura → Makassar | 09.00 WIT | 15 Sep, 05.00 WITA | 7 pelabuhan |
| KM.Lawit | Surabaya → Kotawaringin Barat | 10.00 WIB | 11 Sep, 14.00 WIB | 2 pelabuhan |
| KM.Dorolonda | Jakarta Utara → Batam | 15.00 WIB | 11 Sep, 23.00 WIB | 2 pelabuhan |
| KM.Sinabung | Bau-Bau → Makassar | 16.00 WITA | 11 Sep, 07.00 WITA | 2 pelabuhan |
| KM.Lambelu | Makassar → Tarakan | 21.00 WITA | 13 Sep, 09.00 WITA | 5 pelabuhan |
| KM.Gunung Dempo | Makassar → Ambon | 22.00 WITA | 12 Sep, 14.00 WIT | 3 pelabuhan |
| KM.Kelimutu | Surabaya → Kotawaringin Barat | 23.59 WIB | 12 Sep, 03.00 WIB | 2 pelabuhan |
Tipe 2.000 pax (3-in-1: penumpang, barang, kendaraan), dibangun 1993 di galangan Meyer Werft, Papenburg, Jerman. Kapasitas 1.974 penumpang, bobot 14.403 GT, panjang 146,5 meter. Wilayah pelayaran: Sulawesi Selatan, Papua Barat, Sulawesi Tenggara, Jawa Timur, Papua.
Datang minimal 2 jam sebelum keberangkatan, bawa KTP asli. Jadwal bisa berubah sewaktu-waktu.