KM Dobonsolo dijadwalkan berangkat dari Pelabuhan Manokwari pada Sabtu, 12 September 2026, pukul 05.00 WIT menuju Sorong dengan dua pelabuhan singgah dan tiba pada hari yang sama pukul 18.00 WIT. Kapal tipe 2.000 pax itu melayani rute lintas Sulawesi Selatan, Papua Barat, Sulawesi Tenggara, Jawa Timur, dan Papua.
MANOKWARI — PT Pelayaran Nasional Indonesia (PELNI) mencatat KM Dobonsolo sebagai satu dari tujuh kapal yang beroperasi pada Sabtu, 12 September 2026. Keberangkatan dari Manokwari menjadi penanda awal rute lintas yang menghubungkan Papua Barat dengan Sorong di Papua Barat Daya.
Perjalanan Manokwari–Sorong menempuh dua pelabuhan singgah. Estimasi tiba pukul 18.00 WIT, masih di hari yang sama dengan keberangkatan. Jarak tempuh laut sekitar 13 jam.
KM Dobonsolo dibangun 1993 di galangan Meyer Werft, Papenburg, Jerman. Bobotnya 14.403 GT dengan panjang 146,5 meter.
Kapal ini berkapasitas 1.974 penumpang dan masuk tipe 2.000 pax. Klasifikasi itu merujuk pada fungsi 3-in-1: mengangkut penumpang, barang, dan kendaraan sekaligus.
Wilayah pelayaran KM Dobonsolo mencakup Sulawesi Selatan, Papua Barat, Sulawesi Tenggara, Jawa Timur, dan Papua. Rute Manokwari–Sorong menjadi bagian dari pola liner yang berulang.
Pada hari yang sama, KM Dobonsolo kembali berlayar dari Sorong pukul 21.00 WIT menuju Surabaya. Rute lanjutan ini menempuh empat pelabuhan singgah dan dijadwalkan tiba 16 September 2026 pukul 11.00 WIB.
Pola dua keberangkatan dalam sehari menandai KM Dobonsolo sebagai kapal liner dengan rotasi padat. Penumpang dari Manokwari bisa melanjutkan perjalanan hingga Jawa Timur tanpa berganti kapal.
Selain KM Dobonsolo, PELNI mengoperasikan enam kapal lain pada tanggal tersebut. KM Tilongkabila berangkat dari Kendari pukul 05.00 WITA menuju Bau-Bau dengan tiga pelabuhan singgah, tiba pukul 17.00 WITA.
KM Tilongkabila kemudian melanjutkan rute dari Bau-Bau pukul 20.00 WITA menuju Makassar. Perjalanan dua pelabuhan singgah itu tiba 13 September 2026 pukul 16.00 WITA.
Dari arah barat, KM Sinabung berangkat dari Surabaya pukul 19.00 WIB menuju Sorong. Rute ini menjadi yang terpanjang dengan delapan pelabuhan singgah dan tiba 17 September 2026 pukul 13.00 WIT.
KM Awu berlayar dari Sumba Timur pukul 21.00 WITA menuju Bima, dua pelabuhan singgah, tiba 13 September 2026 pukul 11.00 WITA. KM Labobar berangkat dari Ambon pukul 22.00 WIT menuju Makassar dengan tiga pelabuhan singgah, tiba 14 September 2026 pukul 12.00 WITA.
KM Labobar tercatat sebagai kapal berkapasitas terbesar di seluruh armada PELNI dengan daya angkut 3.084 penumpang. Makassar menjadi titik kedatangan dari dua arah pada periode yang sama: dari Bau-Bau via KM Tilongkabila dan dari Ambon via KM Labobar.
Tiket KM Dobonsolo dan kapal PELNI lain bisa dipesan lewat aplikasi PELNI Mobile, situs pelni.co.id, Contact Center 162, atau loket resmi pelabuhan keberangkatan.
Calon penumpang disarankan datang minimal dua jam sebelum keberangkatan. KTP asli wajib dibawa untuk verifikasi identitas di dermaga.
Jadwal keberangkatan dan kedatangan dapat berubah sewaktu-waktu. Cuaca buruk atau kondisi teknis kapal menjadi dua faktor utama yang memicu penyesuaian jadwal.
Penumpang yang akan transit di Sorong menuju rute lanjutan KM Dobonsolo ke Surabaya perlu memperhitungkan jeda tiga jam antara tiba pukul 18.00 WIT dan keberangkatan pukul 21.00 WIT.
| Kapal | Rute | Berangkat | Tiba | Singgah |
|---|---|---|---|---|
| KM.Dobonsolo | Manokwari → Sorong | 05.00 WIT | 12 Sep, 18.00 WIT | 2 pelabuhan |
| KM.Tilongkabila | Kendari → Bau-Bau | 05.00 WITA | 12 Sep, 17.00 WITA | 3 pelabuhan |
| KM.Sinabung | Surabaya → Sorong | 19.00 WIB | 17 Sep, 13.00 WIT | 8 pelabuhan |
| KM.Tilongkabila | Bau-Bau → Makassar | 20.00 WITA | 13 Sep, 16.00 WITA | 2 pelabuhan |
| KM.Awu | Sumba Timur → Bima | 21.00 WITA | 13 Sep, 11.00 WITA | 2 pelabuhan |
| KM.Dobonsolo | Sorong → Surabaya | 21.00 WIT | 16 Sep, 11.00 WIB | 4 pelabuhan |
| KM.Labobar | Ambon → Makassar | 22.00 WIT | 14 Sep, 12.00 WITA | 3 pelabuhan |
Tipe 2.000 pax (3-in-1: penumpang, barang, kendaraan), dibangun 1993 di galangan Meyer Werft, Papenburg, Jerman. Kapasitas 1.974 penumpang, bobot 14.403 GT, panjang 146,5 meter. Wilayah pelayaran: Sulawesi Selatan, Papua Barat, Sulawesi Tenggara, Jawa Timur, Papua.
Datang minimal 2 jam sebelum keberangkatan, bawa KTP asli. Jadwal bisa berubah sewaktu-waktu.